在轿车工业中，喷漆发生的废气会对周边环境形成必定影响。日前，在大运轿车重卡出产基地里，喷漆废气被有用吸附，记者在现场并未闻到异味。
大运轿车重卡涂装部副经理樊新菊说：“公司出资了约3200万元，对涂装部喷漆废气进行了VOC提标改造，可有用吸附喷漆废气。”该项目采纳“沸石转轮浓缩吸附+RTO焚烧”工艺，装备4套沸石转轮和两套RTO焚烧炉，沸石转轮浓缩设备浓缩才能为25倍。据悉，该工艺是现阶段VOC管理较为先进的一种技能办法，对喷漆废气管理功率高达95%以上。一起，在2020年、2021年，该公司还先后安装了四套“VOCs+氮氧化物”在线监控设备，确保了VOCs废气持续安稳合格排放。
为了削减喷漆废气发生，大运轿车还对涂装工艺进行了机械自动化改造，出资850万元，新增6台喷漆机器人，机器人喷漆提高了喷漆质量，也提高了油漆的运用功率，大大削减了VOC气体的蒸发。此外，专用车部挂车喷涂线台天然气烘干炉，水性漆的运用从源头上大大削减了VOC气体的发生。
在现场记者了解到，近3年来，大运轿车在生态环境保护作业中投入近1亿元的资金，确保了公司污染管理才能的不断提高，做到废水、废气的合格排放。
在废水处理方面，大运轿车先后出资1200万元在厂区西南角建造一座污水处理站，2014年、2020年先后两次进行了提标改造。污水处理站现在选用物理、化学和生物办法相结合的多种方法对废水进行处理，处理后能够到达《城市污水再生运用——城市杂用水水质》规范中的美化用水水质要求，处理后的水排入厂内人工湖，用于路面浇水、美化用水，不外排。
现在，大运轿车股份有限公司具有全系列轿车出产资质，旗下具有运城、成都、十堰三大全资子公司出产基地，其间运城基地以重卡、新动力轿车为主。企业拟定了“出产一代、研制一代、储藏一代”的技能创新战略部署，先后开发了燃油类、燃气类、氢动力货车及新动力货车、客车、乘用车等产品，累计取得各项授权及受理技能专利1600余项，形成了完好的、具有中心竞争力的轿车产品线，对绿色开展起到了积极作用。
山西省环境保护产业协会碳专业委员会副主任李丽珍表明，蒸发性有机物管理是打赢蓝天保卫战的重要任务，也是“十四五”大气管理作业的重要内容。大运轿车涂装蒸发性有机物管理项目，选用干式过滤器+转轮浓缩+蓄热式焚烧的处理工艺，该工艺在2018年11月投运，处理后有机废气的排放浓度远远低于相关排放规范，是高气量、低浓度有机废气管理先进事例，为其他企业在有机废气管理方面树立了标杆。当时，在“双碳”目标下，轿车企业不只面对着有机废气的管理，怎么完成碳中和是企业面对的新的问题，轿车制作企业的碳中和，需求做的不只是用新动力车替代燃油车，更需求把低碳减排贯穿在轿车出产、运用，乃至收回处理的全生命周期产业链中。
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