很多大型工程在榜单上赫赫有名，无论是抽水蓄能电站，还是大桥的建设，还有高铁的建设，都是处于领先水平，这些工程取得成功的原因在于什么，一个是我国人才的知识程度，还有一个就是我国工人的精神，就是这样的吃苦耐劳的精神，才使得工程速度的提升。攻克了一个又一个的难题。
我国的建桥技术在古代就已经发展得非常迅速了，很多古代的桥梁就是那么简单的建造，却有大大的学问，能够屹立不倒，水冲不跨。再到现代的大桥，港珠澳大桥可算是闻名世界了，但是随着时间的推移，我国著名的桥梁是越来越多，交通体系日益完善。
那么今天小编就要为大家介绍一个拿过诺贝尔奖的桥梁，大家也知道这个奖项的含金量，小编所知道上一个诺贝尔获得者还是一个叫莫言的作家，以自己独特的文学作品走红，取得了诺贝尔文学奖的称号，不得不说还是非常厉害的。那么这个大桥的建设也是同样的厉害。
这个大桥就是崔家营汉江特大桥，这个大桥是汉十高铁的关键控制性工程，桥梁长度在13.013k。大桥采用的是连续钢构拱桥，是世界最大跨度梁拱组合桥。也是凸显了我国工程师的建筑水平，全桥共有112个吊装阶段，技术性工程是非常多的。经过拼装，焊接等多道工序，实现了钢管拱精确定位，有许多关键性技术，使得这个桥梁获得了国际桥梁大会铁路桥奖。
这个桥梁的地理位置在湖北襄阳，不仅凸显了我国的建筑水平，让我国的桥梁走向世界，提高了我国的曝光率，对于国家的发展也是非常有好处的。像这条大桥的建设就让两地之间的距离更加近了，人们出行的时间就会缩短。而且为后期我国其他桥梁的建设做了一个参考作用，还会为当地的交通网建设做一个相对的完善。虽然这个大桥很早以前就已经通车了，但是小编还是想说这一个大桥，代表了我国建筑水平的脸面，小编觉得是可以写出来让更多人看到，大家认为呢？
